Heikkilälle happy end PDA-Rallissa
Lauantaina 19.10. arktisissa olosuhteissa ajetun vuoden 2013 PDA-Rallin voitti WRC-pyörällään Sami Heikkilä. Hän juhli kisan voittoa myös vuonna 2009, joten miestä ei enää voi tituleerata yksinkertaiseksi voittajaksi. S-WRC-luokan voittoon ajoi Kalle Pehkonen ja historicin huimin oli Henry Äyräväinen. Naisten nopein oli Maija Tuomainen ja seniorit voitti Timo Nyyssönen.
Kautta aikain seitsemäs PDA-Ralli fillaroitiin tällä kertaa Jyväskylän Seppälänkankaalla. Kilpailun reitti oli pituudeltaan 10 kilometriä, ja se sisälsi kaikkiaan seitsemän erikoiskoetta, joiden yhteispituus oli 2,5 kilometriä. Pekka Poudan uhkaus kävi toteen, sillä kisan aattona Jyväskylään satoi aimo annos lunta ja elohopea painui pakkasen puolelle. Kilpailuorganisaatio vastasi haasteeseen hartiavoimin, ja kolasi seitsemän tunnin talkoilla koko reitin kuntoon. Reittiin oli muutenkin jälleen panostettu, sillä matkan varrelta löytyi muun muassa Lankamaan kuulun latomutkan kaksoisveli, joka osoittautui esikuvansa tavoin kilpailijoille haastavaksi.
Kilpailijat eivät säikähtäneet lumisia olosuhteita, sillä matkaan lähti kaikkiaan 73 pelotonta pilottia. Osa fillaristeista vaihtoi vielä viime hetkellä nastat alle, mutta suurin osa lähti slickseillä matkaan. Tunnelma oli korkealla ja haastavasta kelistä selvittiin hienosti, päivän aikana koettiin vain yksi isompaa paikkailua vaatinut lirvahdus.
Yleiskilpailun voittoon ajanut Sami Heikkilä nousi kisan kärkipaikalle kakkospätkällä ja piti paikkansa maaliin asti. Voittomarginaalia toiseksi tulleeseen Jani Käyhtyyn kertyi lopulta 11 sekuntia. Kolmanneksi kiireisin oli yritteliäästi ja yleisöystävällisesti koko päivän ajanut Jani Salo.
- Yleisesti ottaen voiton ratkaisi tasaisuus ilman isoja virheitä, eli ei lippoja eikä pannuja. Janit Salo ja Käyhty sortuivat virheisiin, varsinkin Salo. Uusi nimi Antti Nousiainen pannutti kerran ja pudotti ketjut kerran, siinä olisi ollut varma voittaja ilman näitä kahta missiä, Sami Heikkilä kertasi.
Aivan ongelmitta päivän voittaja ei kisasta selvinnyt, sillä viimeisessä huollossa mies voiteli ketjujen lisäksi myös takajarrulevyn. Myös psykologinen sodankäynti oli kovaa ennen kahta viimeistä, erittäin haastavaa erikoiskoetta.
- Käyhty ja Salo tiesivät kahden viimeisen olevan kivikkoisia pätkiä ja lupasivat hyökätä enemmän kuin Markku Alén aikoinaan. Olin itse penkalla katsomassa heidän menoaan, ja ajattelin että tänään on pronssikin ihan jees. Loppu kuitenkin meni hyvin kuin thaihieronnassa, ja riskin nostaminen riitti pitämään hurjat takana. Voittajan on helppo hymyillä. Ei muuten ole kiertopytyssä kenelläkään muulla kahta nimeä.
Kaikkien aikojen isoimman PDA-rallin järjestelyt keräsivät kilpailijoilta kehuja. Suuresta kilpailijamäärästä huolimatta homma toimi, ja kilpailu vedettiin jopa ennakkoaikataulua nopeammin läpi. Ensi vuonna Keski-Suomessa rallataan jälleen polkupyörillä. Ajankohta ja tarkempi paikka ovat vielä avoinna, ja niistä kerrotaan talven aikana tarkemmin.
PDA-Rallin järjestäjät kiittävät kaikkia kilpailijoita, toimitsijoita ja yhteistyökumppaneita mallikkaasta rallipäivästä.
Lisätietoa:
PDA-Rallin 2013 tulokset:
http://pdaralli.weebly.com/tulokset.html
PDA-Rallin ykköserikoiskoe videolla
https://www.youtube.com/watch?v=W9RxO6l7lXs
____________________________________________________
PDA-Ralli 2013 ennakko
Lauantain PDA-rallissa ennätysmäärä osallistujia
Lauantaina 19.10. Jyväskylän Seppälänkankaalla tehdään historiaa, kun kaikkiaan 82 enemmän tai vähemmän vakavasti otettavaa fillaristia starttaa perinteiseen polkupyöräralliin. WRC-kaluston määrällä mitattuna PDA-ralli on ylivoimaisesti kauden kovin kansallinen ja kansainvälinen Suomessa järjestettävä ralli.
Rallin osallistujamäärät ovat viime aikoina olleet Suomessa laskussa, ja hätäisimmät ovat jo ehtineet julistaa koko lajin lopun lähestyvän. Jyväskylässä järjestettävä PDA-ralli ui kuitenkin jälleen vastavirtaan, sillä tulijoita oli reilusti viime vuotta enemmän. Sääntöjen mukaan tilaa olisi ollut vain 60 sotkijalle, mutta reilun urheiluhengen mukaisesti kaikki ilmoittautuneet otettiin mukaan. Mukana on viidessä eri luokassa useita takavuosien kärkinimiä, ja kilpailusta on tulossa kovatasoinen.
- Viime vuoden meriitit eivät paljoa paina, sillä nyt kilpailu ajetaan täysin erityyppisessä maastossa. Kuivan kesän jälkeen reitti on hyvässä iskussa. Uskomme, että siinä riittää kuljettajille haastetta ja yleisölle viihdettä. Välillä saattaa nimittäin lip-lip-lipsahtaa, kilpailunjohtaja Matti Leistiö ja reittijohtaja Jyri Korpivaara toteavat.
Alla muutamia kuljettajia, joiden otteita kannattaa seurata:
Mielenkiintoinen ensikertalainen jokerikortti on S-WRC-luokassa kilpaileva AKK Motorsportin rallin lajipäällikkö Henrik Frank. Etelän mies ei huijo vaan lähtee mittamaan vauhtiaan vielä toistaiseksi salassa pidettävällä kalustolla. Katkerat Ralliharrastajat ry:n päiväkaljapalaverissa tosin kuulemma epäiltiin, että AKK:n agentin pyörän runko on valmistettu norsunluusta ja satula harrastajan selkänahasta. Lauantaina selviää, pitääkö tämäkin varma tieto paikkansa.
WRC-luokassa toimituksen valinta on viime vuonna vuokrakalustolla lupaavia otteita esittänyt Antero Kuukkanen. Poika Halssilan varjoisilta ja mäkisiltä kujilta on valmistautunut tämän vuoden kisaan rakentamalla itselleen alppimajan Hankasalmelle. Siellä nautittujen aineiden vaikutusta testataan nyt todenteolla, kun tähtäimessä on Halssilan puulaakisarjan lisäksi yleiskilpailun murskavoitto.
Historic-luokassa eräs mielenkiintoinen paluumuuttaja on Tunturi Ponylla kilpaileva Jussi Perälä. Mies yritti viime vuonna henkselit paukkuen kansainvälistä läpimurtoa isommassa luokassa. Matka tyssäsi kuitenkin keskisuomalaiseen kantoon, ja vauhdikas ulosajo säikäytti sen verran, että nyt edessä on paluu pienempitehoiseen laitteeseen. Yritystä lienee kuitenkin luvassa.
Naisten luokan suhteen korttipakka on avoin, sillä naisistahan nyt ei oikein kukaan ota selvää. Sama koskee Seniorien luokkaa, jota nykytrendin mukaisesti voitaneen kutsua myös vanhusten luokaksi.
Lauantain kilpailu alkaa kello 9.00 ja maaliin päästään noin kello 17.00 aikoihin. Reitillä on kaikkiaan seitsemän erikoiskoetta. Kilpailukeskus sijaitsee osoitteessa Laukaantie 7. Yleisöllä on luonnollisesti kilpailuun vapaa pääsy.
- Polkupyöräralli on vauhdikas yleisölaji, jossa pätee muutama sääntö ylitse muiden. Päät pidetään pensaassa ja turvat tukossa. Lisäksi ehdoton kännykkä- ja tupakointikielto pelipaikoissa takaavat katselunautinnon, järjestäjä ohjeistaa.
Järjestäjä toivottaa kaikille kilpaiijoille ja yleisölle reipasta rallipäivää!
PDA-Rallin kotisivut
Kilpailun lähtöluettelo
PDA-Ralli Naamakirjassa
Lauantaina 19.10. Jyväskylän Seppälänkankaalla tehdään historiaa, kun kaikkiaan 82 enemmän tai vähemmän vakavasti otettavaa fillaristia starttaa perinteiseen polkupyöräralliin. WRC-kaluston määrällä mitattuna PDA-ralli on ylivoimaisesti kauden kovin kansallinen ja kansainvälinen Suomessa järjestettävä ralli.
Rallin osallistujamäärät ovat viime aikoina olleet Suomessa laskussa, ja hätäisimmät ovat jo ehtineet julistaa koko lajin lopun lähestyvän. Jyväskylässä järjestettävä PDA-ralli ui kuitenkin jälleen vastavirtaan, sillä tulijoita oli reilusti viime vuotta enemmän. Sääntöjen mukaan tilaa olisi ollut vain 60 sotkijalle, mutta reilun urheiluhengen mukaisesti kaikki ilmoittautuneet otettiin mukaan. Mukana on viidessä eri luokassa useita takavuosien kärkinimiä, ja kilpailusta on tulossa kovatasoinen.
- Viime vuoden meriitit eivät paljoa paina, sillä nyt kilpailu ajetaan täysin erityyppisessä maastossa. Kuivan kesän jälkeen reitti on hyvässä iskussa. Uskomme, että siinä riittää kuljettajille haastetta ja yleisölle viihdettä. Välillä saattaa nimittäin lip-lip-lipsahtaa, kilpailunjohtaja Matti Leistiö ja reittijohtaja Jyri Korpivaara toteavat.
Alla muutamia kuljettajia, joiden otteita kannattaa seurata:
Mielenkiintoinen ensikertalainen jokerikortti on S-WRC-luokassa kilpaileva AKK Motorsportin rallin lajipäällikkö Henrik Frank. Etelän mies ei huijo vaan lähtee mittamaan vauhtiaan vielä toistaiseksi salassa pidettävällä kalustolla. Katkerat Ralliharrastajat ry:n päiväkaljapalaverissa tosin kuulemma epäiltiin, että AKK:n agentin pyörän runko on valmistettu norsunluusta ja satula harrastajan selkänahasta. Lauantaina selviää, pitääkö tämäkin varma tieto paikkansa.
WRC-luokassa toimituksen valinta on viime vuonna vuokrakalustolla lupaavia otteita esittänyt Antero Kuukkanen. Poika Halssilan varjoisilta ja mäkisiltä kujilta on valmistautunut tämän vuoden kisaan rakentamalla itselleen alppimajan Hankasalmelle. Siellä nautittujen aineiden vaikutusta testataan nyt todenteolla, kun tähtäimessä on Halssilan puulaakisarjan lisäksi yleiskilpailun murskavoitto.
Historic-luokassa eräs mielenkiintoinen paluumuuttaja on Tunturi Ponylla kilpaileva Jussi Perälä. Mies yritti viime vuonna henkselit paukkuen kansainvälistä läpimurtoa isommassa luokassa. Matka tyssäsi kuitenkin keskisuomalaiseen kantoon, ja vauhdikas ulosajo säikäytti sen verran, että nyt edessä on paluu pienempitehoiseen laitteeseen. Yritystä lienee kuitenkin luvassa.
Naisten luokan suhteen korttipakka on avoin, sillä naisistahan nyt ei oikein kukaan ota selvää. Sama koskee Seniorien luokkaa, jota nykytrendin mukaisesti voitaneen kutsua myös vanhusten luokaksi.
Lauantain kilpailu alkaa kello 9.00 ja maaliin päästään noin kello 17.00 aikoihin. Reitillä on kaikkiaan seitsemän erikoiskoetta. Kilpailukeskus sijaitsee osoitteessa Laukaantie 7. Yleisöllä on luonnollisesti kilpailuun vapaa pääsy.
- Polkupyöräralli on vauhdikas yleisölaji, jossa pätee muutama sääntö ylitse muiden. Päät pidetään pensaassa ja turvat tukossa. Lisäksi ehdoton kännykkä- ja tupakointikielto pelipaikoissa takaavat katselunautinnon, järjestäjä ohjeistaa.
Järjestäjä toivottaa kaikille kilpaiijoille ja yleisölle reipasta rallipäivää!
PDA-Rallin kotisivut
Kilpailun lähtöluettelo
PDA-Ralli Naamakirjassa
____________________________________________________
PDA-Ralli mainosta!
Kauden kovin kansallinen ralli poljetaan lauantaina 19.10.2013
Rallikansan oma polkupyöräralli, PDA-Ralli sotketaan tänä vuonna 19.10. Jyväskylän Seppälänkankaan maastossa. Luvassa on jälleen ohjaustangon taikaa, tiukkaa taistelua ja hauskoja hetkiä polkupyöräilyn parissa.
PDA-Ralli on polkupyörillä ajettava letkeän mukava kilpailu. Kilpailussa on kaikkiaan viisi luokkaa: Ladycup, Historic-luokka, S-WRC-luokka, WRC-luokka sekä tämän vuoden uutuus eli senioriluokka. Rallissa ajetaan kelloa vastaan 6-10 erikoiskoetta, joiden pituudet vaihtelevat muutamasta sadasta metristä kilometriin. Kisa ajetaan ns. pimeänä rallina, joten kaikki lähtijät ovat samalla viivalla. Erikoiskokeiden yhteenlaskettu aika ratkaisee menestyjät, ja palkintojenjako kera rallisaunan pidetään Majakosken Juhlatalossa.
Kisan järjestäjänä häärää tukku rallipoluilta ja niiden varsilta tuttuja nimiä. PDA-Ralliin ovat tervetulleita kaikki fillaroinnista ja hauskanpidosta kiinnostuneet autourheilun ystävät sekä muut kynnelle kykenevät.
PDA-Rallin ilmoittautuminen päättyy 31.8. ja ilmoittautumismaksu on 30 euroa. Summa sisältää After Rally Partyn ruokailuineen.
Lisätietoja PDA-Rallista:
http://pdaralli.weebly.com/index.html
PDA-Rallin ilmoittautuminen:
http://pdaralli.weebly.com/ilmoittautuminen.html
PDA-Ralli Facebookissa:
https://www.facebook.com/events/485908791478794/494696710600002/?notif_t=plan_mall_activity
Rallikansan oma polkupyöräralli, PDA-Ralli sotketaan tänä vuonna 19.10. Jyväskylän Seppälänkankaan maastossa. Luvassa on jälleen ohjaustangon taikaa, tiukkaa taistelua ja hauskoja hetkiä polkupyöräilyn parissa.
PDA-Ralli on polkupyörillä ajettava letkeän mukava kilpailu. Kilpailussa on kaikkiaan viisi luokkaa: Ladycup, Historic-luokka, S-WRC-luokka, WRC-luokka sekä tämän vuoden uutuus eli senioriluokka. Rallissa ajetaan kelloa vastaan 6-10 erikoiskoetta, joiden pituudet vaihtelevat muutamasta sadasta metristä kilometriin. Kisa ajetaan ns. pimeänä rallina, joten kaikki lähtijät ovat samalla viivalla. Erikoiskokeiden yhteenlaskettu aika ratkaisee menestyjät, ja palkintojenjako kera rallisaunan pidetään Majakosken Juhlatalossa.
Kisan järjestäjänä häärää tukku rallipoluilta ja niiden varsilta tuttuja nimiä. PDA-Ralliin ovat tervetulleita kaikki fillaroinnista ja hauskanpidosta kiinnostuneet autourheilun ystävät sekä muut kynnelle kykenevät.
PDA-Rallin ilmoittautuminen päättyy 31.8. ja ilmoittautumismaksu on 30 euroa. Summa sisältää After Rally Partyn ruokailuineen.
Lisätietoja PDA-Rallista:
http://pdaralli.weebly.com/index.html
PDA-Rallin ilmoittautuminen:
http://pdaralli.weebly.com/ilmoittautuminen.html
PDA-Ralli Facebookissa:
https://www.facebook.com/events/485908791478794/494696710600002/?notif_t=plan_mall_activity